「快拆」還能多簡單?! 航太科技 Zeapon AI-H1 左輪快拆

生中,接觸到了無數種相機的快拆,從那個「快拆板不見腳架等於作廢」一直到「各家廠商開始採用同一快拆規格」,一路走來其實每每對於新的快拆規格,總是有一點排斥…

 

畢竟家裡還有一堆「孤兒快拆」,而我又是那種有「強迫症」的人,看到這些快拆沒有家心情就會很不好…

所以這次廠商寄來了這個「左輪快拆」,其實也只是抱著「姑且一試」的心態,一方面也害怕自己跟不上時代。

其實看到這個快拆的介紹已經是一陣子前的事情了,但「左輪快拆」這個名字讓人印象很深刻,所以在產品形象行銷上,它已經成功了。

而推出該產品的正是中國的品牌「至品創造」,竟敢推出自家的「快拆」,野心可真不小,畢竟要打造全新的快拆王國並不容易。有意思的是,如果要跟身邊的人介紹左輪快拆是誰出的,不如說「Micro 2」滑軌,玩攝影的應該都認識,這是我真心覺得十分成功且平價的輕版滑軌。

至品創造的 Micro 2 微移滑軌

 

所以就品牌印象來說,至品的做工我覺得是很扎實且可靠的,所以對這個左輪快拆,我一開始擔心的不是品質問題,而是實用性。

 

“軍火”的外觀?!

如前所述,「左輪」是它主打的一個外型,就像是左輪手槍的彈匣。有點好奇的是,帶出國過關時,如果被海關問到還真不知該怎麼回答…記得鎖在腳架上以免造成誤會…

整體來說你可以說它是圓型的設計,可以以一隻手掌將其握住。

 

快拆板連接相機的螺絲是3/8,仔細看一下暗藏玄機,竟然可以將螺絲的外層下壓,一秒變1/4螺絲,看到這個設計真的很感動,從此可以不用再準備轉3/8″的套筒了,這應該有申請專利了吧!?

 

這樣的設計不止不用換鏍絲,你在鎖設備的時候,不管是1/4的孔還是3/8的孔,只要對準、鎖上,都可以直接鎖緊,等於是自帶了「自動轉換」的功能。

興奮之餘,想說底座的螺絲孔是不是也有這個功能…好吧,我多想了,底部附的套筒一樣是要手轉開來的,期待之後也有像快拆板上方的螺絲設計……

 

銅板掰掰

初次使用左輪快拆,快拆板要裝到相機底部時,可以直接免工具轉緊。快拆板的背面有六個凹洞,很順的就把手指放進去轉,感覺像是古董電話的撥盤。

 

航太科技

和一般常見的快拆最大的不同就是:這個快拆可以從不同的角度快裝。只要快拆板邊緣的凹槽對準底座的凹槽,就可以直接下壓固定,使用時可以用手去觸模對準,也就是所謂的「盲裝」,對於攝影機很大又要低角度安裝時十分方便。

快拆板周圍共有六個凹槽,等於六個角度各間隔30度,你想從前面來、後面來、側面來都可以。

 

拆開的話就是「上膛」,扳下去就彈開了,結果我拆拆裝裝了十幾次,不知為何很療癒。

 

不得不說快拆的密合程度很高,官方建議最大承重達10公斤,聲稱這是某種太空船艙門的技術,聽起來好像就是鎖上時裡面是真空一樣…

 

富豪有錢上太空,我們庶民也可以靠這個航太科技過過乾癮。

 

高載重的另類用法

說到快拆,大家應該第一個就是想到要裝相機或攝影機。

 

而左輪快拆在搭配這些設備時,也沒有什麼需要上手或習慣的問題,拆裝都很乾脆俐落,但我個人還是覺得對相機來說大了些,或者說,我發現了另一個更適合的地方,那就是雲台底部。

承重能力這麼高,沒有個10公斤給它點顏色瞧瞧,實在對不起它。

 

相機太輕,所以裝快拆時還得稍微施壓一下。但如果是用在滑軌、肩架、雲台這種份量大的東西,輕輕對準放上腳架,就像自動吸住的磁鐵開關,實在療癒。

 

試用完的心得:我決定將所有週邊,只要是需要轉螺絲的大東西全部上左輪快拆。

 

矽膠≠橡皮

一般快拆板上面都會有一層橡皮,這是為了讓你鎖緊相機時不易鬆動,但左輪快拆上面的這一層子彈「底火」的材質,其實是更具彈性的「矽膠」。

 

說明書中說明了這是為了防止刮傷相機的底部,這倒是真的,尤其是一些包膜過的相機、或是相機底部的貼紙,常常因為裝快拆時鎖太緊而被橡皮磨傷。

 

但我個人覺得好壞參半。

好處當然就是不怕設備刮傷,但壞處就是止滑能力不如橡皮,所以當我安裝滑軌時,矽膠直接「溢」到外面來,而當下其實還沒有到最緊,也許是因為我轉的是滑軌尾端,有槓桿原理效果,實際上已經轉到超緊。

發現矽膠被擠出來時趕緊鬆開,好險的是鬆開之後,矽膠又恢復原狀,就像什麼都沒發生過。

 

不過我這個要求確實有點嚴苛啦,一般相機或雲台確實不必轉到那麼緊。

一般橡皮磨擦力極強,轉緊到一個程度了就轉不動了,大概是防滑90分、防刮傷50分的概念。而左輪快拆上的矽膠大概就是防滑60分、防刮傷90分的概念,不過針對相機或一般雲台,防滑仍是有個80分的效果。

反正就是注意在鎖上快拆板的時候不要轉太過頭,不然矽膠也會跟我一樣「滿出來」。

 

底座轉太緊的PLAN B

前面因為上滑軌的時候,覺得好像沒有轉緊,所以就直接在腳架上旋轉整支滑軌,結果轉緊到矽膠擠出來,後來發現導致整個底座也不小心鎖得太緊了,竟然拆不掉。

還好原廠也預料到這種情況,快拆底座上有側孔就是讓你使用工具將其轉鬆。好笑的是原廠附的六角扳手實在太細(感覺也不是拿來做這件事的),結果拿了標準的螺絲起子又太粗插不進去,最後是用買IKEA櫃子時附的工具才成功插入轉開。所以如果拆不下來又找不到工具的話,可以去IKEA找解決方案…(誤XD)

 

結論

相機適不適合換成左輪快拆,也許這點還是因人而異,但每個攝影人肯定都有一堆需要靠1/4″和3/8″螺絲來固定的週邊,而這些週邊的螺絲長期頻繁的拆裝都是耗損,現在中間加入一層左輪快拆,除了減少耗損還可以讓器材安裝效率提升,所以對於拍片效率有高需求的單位,我會推薦引入這一套快拆系統。

這一套系統應該也會常駐在我的各雲台滑軌上,如果出班時使用電影攝影機,應該也會給它安上去。或許不久的未來,可以慢慢治癒口袋沒銅板就沒安全感的症狀。

 

介紹影片:

本文感謝潤橙實業贊助測試

 

edelkrone SliderONE Light 手動滑軌

 

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Jackson Lin
Jackson Lin
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